十四五”時期，我們將實施智能制造標準L航行動，推動智能制造標準化工作走深走實。
一是標準體系建設方面，定期修訂《國家智能制造標準體系建設指南》，加快細分L域智能制造標準體系建設，筑牢標準D層設計框架。
二是標準研制方面，加快基礎共性、關鍵技術(shù)和行業(yè)應用標準制修訂和試驗驗證，加強現(xiàn)有標準的優(yōu)化與協(xié)同，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游標準的有效銜接。
三是標準應用方面，加強標準的推廣實施，開展智能制造標準應用試點工作，形成國家標準、行業(yè)標準、團體標準協(xié)調(diào)配套的標準群。
四是標準國際合作方面，深度參與國際及區(qū)域標準化活動，繼續(xù)加強雙邊、多邊標準合作，為國際智能制造標準化工作貢獻中國方案。
部署了智能制造示范工廠建設行動,探索智能制造佳實踐的標準化,模塊化,準確化的推廣路徑;三是建設智能工廠;四是構(gòu)建智慧供應鏈
工信廳科(2021)59號,推進制造業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化是一項系統(tǒng)性工程,繞一條主線,加快三大轉(zhuǎn)變,把握四項原則進行布局
工信廳科〔2021〕58號,到2023年,初步建立建材行業(yè)智能制造標準體系,制定不少于20項相關標準;到2025年,建立較為完善的建材行業(yè)智能制造標準體系
華為 比亞迪 海爾集團 美的集團 京東方 中國中車 大疆創(chuàng)新 寧德時代 �？低� 三一集團 格力電器 烽火通信 吉利控股 正泰電器 科沃斯
由李培根,譚建榮,柴天佑,盧秉恒,李伯虎等10余位院士牽頭,圍繞智能制造中的智能產(chǎn)品,智能制造云等六個方向,繪制了智能制造技術(shù)路線圖
數(shù)字化轉(zhuǎn)型從企業(yè)視角看,重要目標是要實現(xiàn)價值增值;從產(chǎn)業(yè)視角看指傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新一代信息通信技術(shù)的深度融合應用;對我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策的啟示和建議
2021年智能制造軟件市場規(guī)模為1438.7億元,預計未來五年保持較快速增長,復合年均增長率為19.0%,將于2026達到3429.0億元,工業(yè)軟件中的占比持續(xù)增加
CMMM深度賦能三個層級智能化建設,提煉CMMM八大G價值實踐模式,提出了全生命周期設備管理,多面賦能制造企業(yè)G質(zhì)量發(fā)展支撐政府科學制策和準確施策
智能車間建設重點在于對車間內(nèi)關鍵環(huán)節(jié)、業(yè)務單元的設備連接、數(shù)據(jù)采集和分析利用，能夠自動、 G效、穩(wěn)定的完成排產(chǎn)和生產(chǎn)執(zhí)行
智能工廠是以提G工廠運營管理水平為核心,主要目標是使生產(chǎn)資源得到合理的配置和優(yōu)化,在設計,生產(chǎn),物流,銷售,服務等業(yè)務環(huán)節(jié)間實現(xiàn)互聯(lián)互通
智慧供應鏈是以提升效率,降低成本,提G服務水平為核心,實現(xiàn)智能決策;透明化管控,智慧供應鏈是以提升效率,降低成本,提G服務水平為核心,實現(xiàn) 智能決策
詳實數(shù)據(jù)研判了智能工廠發(fā)展趨勢;剖析智能制造典型應用場景及實施路徑;總結(jié)行業(yè)工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型差異路徑;提出工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型關鍵績效指標體系
