仿人機器人關節(jié)驅動三種驅動方式各有特點，電機驅動傳統(tǒng)，液壓驅動昂貴
液壓、電機和氣動驅動方式各有特點，其中電機驅動為傳統(tǒng)，技術進步迭代速度快，應用范圍廣；
液壓驅動難度G，液壓閥難度JG，系統(tǒng)成本非常昂貴，機器人運動性能優(yōu)秀；
氣動驅動性能介于液壓和電機之間，目前應用相對較少。
液壓驅動力量大爆發(fā)力強;電機驅動最傳統(tǒng)結構簡單應用廣;電機驅動+柔性軟件提升能量儲存循環(huán)能力;氣動驅動質量輕價格低,但控制精度不高
仿人機器人代表作:Asimo Valkyrie Toro WALK-MAN Atlas2015 Atlas2016 Hydra Kengoro NimbRo-OP2 Talos HRP-5P Digit
國內仿人機器人研究起步較晚,多以高校和研究機構為主,清華研制THBIP-I機器人,高1.7m重130kg,能夠實現穩(wěn)定步行,上下臺階
以早稻田大學仿人機器人為代表的早期發(fā)展階段;以本田仿人機器人為代表的系統(tǒng)高度集成發(fā)展階段;以波士頓動力公司仿人機器人為代表的的高動態(tài)運動發(fā)展階段
仿人機器人高度滲透各行業(yè)應用場景,未來市場空間非常廣闊;仿人機器人50%以上的成本來自于關節(jié),其關節(jié)數量一般為25-50個
劉文強發(fā)布了2022年智能傳感器十大園區(qū)報告,明確了智能傳感器概念界定,梳理了智能傳感器產業(yè)演進,分析了智能傳感器市場概況,闡述了十大園區(qū)評價指標體系
西部地區(qū)機器人產業(yè)結合地區(qū)特色與國家政策引導, 逐漸形成了具有影響力的龍頭企業(yè)和園區(qū),該地區(qū)機器人科研機構總數偏少,人才相對匱乏
中部地區(qū)作為發(fā)展機器人產業(yè)的后起之秀,促進了區(qū)域內機器人產業(yè)快速發(fā)展,打造國內有重要影響力的機 器人示范應用基地,推動機器人行業(yè)應用 場景示范
東北地區(qū)具有良好的資源區(qū)位優(yōu)勢與制造業(yè)發(fā)展基礎,重點圍繞工業(yè)機器人,醫(yī)療機器人等領域高端產品開展創(chuàng)新攻關,專注于垂直細分領域的中小企業(yè)集 聚發(fā)展
憑借突出的區(qū)位優(yōu)勢以及良好的制造業(yè)基礎,京津冀地區(qū)區(qū)域內北京,天津, 河北機器人產業(yè)形成了錯位競爭,優(yōu)勢互補的良好局面,為本區(qū) 域內機器人產業(yè)發(fā)展提供了充足的人力資源
珠三角地區(qū)機器人產業(yè)具有較強的發(fā)展基礎,以深圳, 廣州,佛山,東莞為代表的產業(yè)集群在創(chuàng)新力與影響力方面位于全國前列,在機器人領域的科研機構數量較多
長三角地區(qū)已建立起了我國功能完善的機器人產業(yè)生態(tài)體系, 形成了以上海,昆山,無錫,常熟,徐州,南京為代表的產業(yè)集群,規(guī)模效益創(chuàng)新環(huán)境等方面均走在全國前列
