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“十四五”期間重點完善連云港港口型國家物流樞紐 建設(shè)；打造全國標桿和示范、國際有影響力的新亞歐陸海聯(lián)運 通道；進一步推進中哈（連云港）物流合作基地、上合組織出 �；亟ㄔO(shè)；推動境外經(jīng)貿(mào)物流合作，將連云港打造為國際物 流樞紐、國際大宗商品供應(yīng)鏈基地、區(qū)域性物流集散分撥中 心
1、物流業(yè)實現(xiàn)更加快速增長。 到2025年，全市社會物流總額達到15000億元，年均增幅 7%左右；物流降本增效取得新突破，社會物流總費用與GDP的比率降低至12.5%左右。
2、物流樞紐網(wǎng)絡(luò)布局更加合理。 到2025年，形成完善的物流樞紐體系，補齊縣域物流園 區(qū)、鎮(zhèn)級配送站和村級公共服務(wù)網(wǎng)點設(shè)施短板，打造一批競爭 力強、各具特色的縣域示范物流園區(qū)；加快推進霍爾果斯東 門、阿克套園區(qū)等海外物流節(jié)點建設(shè)
3、物流組織更加智慧G。培育一批物流龍頭企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)貨運品牌；省級重點物流企業(yè)應(yīng)用數(shù)字技術(shù)的比例達到80%以上、省級示范物流園區(qū)智慧化率達到80%以上；物流組織過程中的多式聯(lián)運有效銜接度和 車貨匹配有效率明顯提升。
4、物流服務(wù)更加綠色環(huán)保。逆向物流體 系基本建成，郵政快遞多面使用循環(huán)中轉(zhuǎn)袋（箱），電商快件 不再使用二次包裝率>98%，城市郵政快遞網(wǎng)點包裝廢棄物回收 裝置覆蓋率100%以上，城市新增和更新的新能源物流車輛比例 達到80%。
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