人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已從早期技術(shù)驗(yàn)證階段踏入商業(yè)試水階段,公司的核心優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)全棧自研以及打通了研發(fā)-生產(chǎn)-銷售的全鏈條，為人形機(jī)器人商業(yè)化的典范
中國物流機(jī)器人市場(chǎng)近年來發(fā)展迅速,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,企業(yè)數(shù)量急劇增加,物流機(jī)器人行業(yè)的人才需求量大,特別是在機(jī)器人操作系統(tǒng)和多模態(tài)機(jī)器人等核心L域
倉儲(chǔ)管理與揀選能根據(jù)訂單信息G效完成商品的分揀、打包工作;自主導(dǎo)航與調(diào)度通過管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度，提G整體作業(yè)效率;指導(dǎo)操作等服務(wù)場(chǎng)景，提升物流服務(wù)質(zhì)量
精密裝配與操作進(jìn)行準(zhǔn)確的抓取、放置、組裝等操作;柔性化生產(chǎn)線作業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線的快速調(diào)整和重組;危險(xiǎn)環(huán)境替代工作可替代人工，保障人員安全
人形機(jī)器人需要具備G精度、G速度和G穩(wěn)定性的運(yùn)動(dòng)控制能力;人形機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較G;人形機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較G
特斯拉 Optimus預(yù)計(jì) Optimus 可能將大規(guī)模量產(chǎn)至百萬臺(tái)量級(jí);1X Technologies EVE（雙輪）目標(biāo)是部署 150-300 臺(tái)機(jī)器人;小鵬 PX5銷售場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)地應(yīng)用
2024 年中國人形 機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為 21.58 億元，到 2030 年將達(dá)到近 380 億元，2024-2030 年 CAGR 將超過 61%，中國人形機(jī)器人銷量將從 0.40 萬臺(tái)左右增長至 27.12 萬臺(tái)
2024 年人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī) 模為 10.17 億美元，到 2030 年人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 150 億美元，2024-2030 年 CAGR 將超過 56%，人形機(jī)器人銷量將從 1.19 萬臺(tái)增長至 60.57 萬臺(tái)
具身智能整體火熱的融資狀態(tài)短期來看有望延續(xù),具身智能機(jī)器人公司預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開始推進(jìn)各自產(chǎn)品在汽車工廠、商超等實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境中部署和收 集數(shù)據(jù)
伴隨大模型的開源與英偉達(dá)cuda機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)的開放,部分機(jī)器人公司商業(yè)化進(jìn)展較快;軟件算法的進(jìn)步是產(chǎn)品功能提升和應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)展的關(guān)鍵
探討了具身智能的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈分析及未來趨勢(shì)，特別關(guān)注了人形機(jī)器人的商業(yè)化挑戰(zhàn)與市場(chǎng)潛力;具身智能將發(fā)展跨模態(tài)交互、自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力
預(yù)測(cè)了AI機(jī)器人的發(fā)展方向,人機(jī)協(xié)作、G精度和G速度、多樣化應(yīng)用場(chǎng)景以及自主學(xué)習(xí)和自適應(yīng)能力;AI機(jī)器人所需的核心技術(shù),計(jì)算機(jī)視覺、人機(jī)交互與理解、語音識(shí)別與處理、自主導(dǎo)航與決策等
