應(yīng)用場景概況
業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在外出差，L導(dǎo)無法及
時(shí)了解每個(gè)人每天的工作情況，造成
很多 虛假出差和出工不出力的現(xiàn)象
• 外修人員在處理維修任務(wù)時(shí)，因?yàn)?
沒有維修現(xiàn)場的采證，因此造成了部
分維修 結(jié)果的糾紛出現(xiàn)。
應(yīng)用場景的主要突破或成效
通過外勤助手平臺查看每個(gè)業(yè)務(wù)人員的行動(dòng)軌
跡，可通過業(yè)務(wù)人員上傳的客 戶拜訪
記錄，了解客戶拓展情況；外修人員
在每次處理維修任務(wù)時(shí)都通過現(xiàn)場
拍照的方式反饋至公司管理人員，在
后續(xù)產(chǎn)品客戶糾紛時(shí)，現(xiàn)場的采證信
息可 作為憑證。
其他應(yīng)用企業(yè)
龍口中宇機(jī)械、金鑼集團(tuán)
將現(xiàn)網(wǎng)傳統(tǒng)服務(wù)器+操作站模式全 部遷移上云，服務(wù)器中運(yùn)行的工控系 統(tǒng)由物理機(jī)遷移至虛擬機(jī)，PC 操作站 模式全部由云桌面進(jìn)行實(shí)現(xiàn)
接入各類國標(biāo)攝像頭，對攝像頭進(jìn)行公網(wǎng)接入到實(shí)況監(jiān)控平臺，達(dá)到人人監(jiān)工的效果
在精研科技質(zhì)檢車間部署5G+MEC專網(wǎng)，共同開發(fā)5G+AI質(zhì)檢機(jī)產(chǎn)品、打造5G+工業(yè)大數(shù)據(jù)云平臺，形成端到端解決方案，服務(wù)于制造企業(yè)質(zhì)檢工作效率的不斷提升
打造5G+MEC智慧商業(yè)數(shù)字孿生平臺，助力實(shí)體商業(yè)客流回暖，促進(jìn)新型消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)，推動(dòng)消費(fèi)復(fù)蘇。數(shù)字孿生平臺為實(shí)體商業(yè)構(gòu)筑5G新基建數(shù)字能力底座和開放生態(tài)賦能平臺
在陽煤集團(tuán)新元煤礦實(shí)施駐礦研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)探索、模擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境、現(xiàn)場驗(yàn)證等工作，先后完成5G礦用基站、煤礦網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、井下環(huán)網(wǎng)、超千兆上行5G、煤礦專網(wǎng)安全等5大全國首發(fā)技術(shù)創(chuàng)新
5G 智能互聯(lián)工廠已完成馬達(dá),電氣,轎廂 3 個(gè)車間,總共面積 42000 余平方米的 5G 網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,廠區(qū)內(nèi)工業(yè)設(shè)備及生產(chǎn)管理系統(tǒng)可通過 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)交互
實(shí)現(xiàn)機(jī)車和魚雷罐車的無人駕駛相關(guān)功能;實(shí)現(xiàn)鐵水生產(chǎn)和機(jī)車運(yùn)行智能化調(diào)度;用于感知機(jī)車行駛前方的行人車輛等障礙物;微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)改造
建設(shè) 1 批 5G 數(shù)采終端,1 個(gè)精品網(wǎng)絡(luò),1 個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,3 個(gè)車間 應(yīng)用,部署了中國移動(dòng) OnePower 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 平臺,打通了平臺與一重既有系統(tǒng)信息屏障
遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與 MES 等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對接,業(yè)務(wù)調(diào)度,機(jī)車操控,運(yùn)輸過 程監(jiān)控?zé)o需人工介入,鐵水運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)無人化,司機(jī)僅需在中控室內(nèi)監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行即可
實(shí)現(xiàn)煤礦設(shè)計(jì),生產(chǎn), 運(yùn)輸,維修,安全保障,經(jīng)營管理等生產(chǎn)全生命周期的智能化運(yùn)行,在保障人員 安全的同時(shí),降低了企業(yè)人力成本,為露天礦山 5G 全連接工廠部署與應(yīng)用提供 有力的支撐
案例實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程減人化;通過實(shí)時(shí)監(jiān) 控現(xiàn)場鎂爐熔煉;采集鎂爐熔煉三相交流電數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析;通過控制器下達(dá)指令以實(shí)時(shí)調(diào)整鎂爐熔煉
